👕 Sklep Wojana: https://wojanshop.pl/
IP Wojanowic: WojanMC.pl
► INSTAGRAM: @wojan_official
https://instagram.com/wojan_official/
❯ Współpraca: wojanmanagement@gmail.com
source
👕 Sklep Wojana: https://wojanshop.pl/
IP Wojanowic: WojanMC.pl
► INSTAGRAM: @wojan_official
https://instagram.com/wojan_official/
❯ Współpraca: wojanmanagement@gmail.com
source
49 comments
Nieodpowiednie używanie kierunkowskazów, zwłaszcza na rondach, jest częstą praktyką naruszającą art. 22 ust. 5 Ustawy prawo o ruchu drogowym. Przepis ten stanowi, że:
"Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować kierunkowskazem zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru".
Ten zapis nie odnosi się bezpośrednio do utrudniania ruchu, co sprawia, że interpretacja tego obowiązku przez kierowców jest różnorodna.

Spotkać można kierujących, którzy sygnalizują swoje manewry bardzo selektywnie, tych, którzy sygnalizują skręt mimo jazdy prosto (jak np. na tzw. pierwszeństwie łamanym), a także tych, którym użycie kierunkowskazu wydaje się być opcjonalne.
Mimo iż kary za nieużywanie kierunkowskazów są rzadkością, chyba że dochodzi do kolizji drogowej, to właśnie pominięcie tego elementu często bywa przyczyną utrudnień i zatorów, najbardziej na skomplikowanych skrzyżowaniach.
Problem z rondami i pierwszeństwem łamanym
Niewłaściwy lub całkowity brak sygnalizacji zamiaru opuszczenia ronda jest znaczącym źródłem problemów w tych miejscach, które teoretycznie zostały zaprojektowane w celu usprawnienia przepływu ruchu. Odpowiednia sygnalizacja pozwala innym uczestnikom ruchu na podjęcie decyzji o wjeździe na skrzyżowanie. Bez widocznego kierunkowskazu czekają, co prowadzi do tworzenia się korków.
ZOBACZ TAKŻE:

Jak używać kierunkowskazów na rondzie? Kierowcy wciąż tego nie rozumieją

Inną, równie ważną kwestią, jest błędna sygnalizacja, często spotykana na tzw. pierwszeństwie łamanym, gdzie droga kontynuuje swój bieg prosto, ale pierwszeństwo mają pojazdy skręcające np. w lewo. Kierowcy, którzy nie sygnalizują lewoskrętu, mimo zamiaru jego wykonania, powodują zamieszanie, tak samo jak ci sygnalizujący skręt w prawo, którzy sugerują zjazd na pobocze, podczas gdy faktycznie kontynuują jazdę prosto.
ZOBACZ TAKŻE:

Jak używać kierunkowskazów na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym? Nie wprowadzaj innych w błąd
Te nieścisłości sprawiają, że kierowcy na tego rodzaju skrzyżowaniach stosują się do zupełnie różnych zasad, co znacznie obniża wzajemne zaufanie i prowadzi do utrudnień w ruchu drogowym.
Źródło artykułu:WP Autokult
poradnikiprawo i przepisy
Zapisz
Udostępnij
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

Wybrane dla Ciebie

200 za kierunkowskaz na skrzyżowaniu? Poznaj ten mało znany przepis
Marcin Łobodziński

Podwójna ciągła to nie zakaz wyprzedzania. Kiedy można ją przekroczyć?
ARU

Wyprzedzanie a linia podwójna ciągła. Kiedy można ją przekroczyć?
Marcin Łobodziński

Kierunkowskaz przy skręcaniu. Nie zapomnij o dwóch obowiązkach
Marcin Łobodziński


Nawet 2,5 tys. zł mandatu. Rowerzyści nie mogą już czuć się bezkarnie
FB

Jak używać kierunkowskazów na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym? Nie wprowadzaj innych w błąd
Marcin Łobodziński

Mandat za brak przeglądu wzrósł sześciokrotnie. Nie zawsze warto go przyjąć
Marcin Łobodziński

Kierowcy wpadają w pułapkę. Mandat 1500 zł za manewr, o którym nie wiedzą
APB
Komentarze (220)
TESTY
SAMOCHODY UŻYWANE
REKLAMA
© Autokult
·Redakcja
·Regulamin
·Reklama
·AutoCentrum
·e-Autokult
·WP Moto
·Polityka prywatności
·Ustawienia prywatności
👇
💙💙💙💙💙💙
💙Przypnie idol💙
💙💙💙💙💙💙
👇
Bo bardzo chciałam obejrzeć
❤❤❤❤❤❤
Comments are closed.
Add Comment